おこしやす。 ４代目パジェロ！
名称は、２００２年式 パジェロ20th,アニバーサリープレミアムパッケージ
オプションでは、
【外観】
フロントエアダムとアメリカンタイプグリル、リヤディフレクター
（これが気に入って購入したみたいなもの・・・ まだまだ気持ちは若い？）
ウォームパールホワイト色、マッドラップ、ラリアートスポーツマフラー、ルーフレール、
ディスチャージヘッドランプ
【内装】
ＤＶＤナビゲーション
結構、純正オプションが付いていました。
また購入時に、タイヤ４本・バッテリー・ワイパー・オイル・エレメント交換・エアーフィルター
クーラントなど消耗品は全て新品に交換と、サービスはよかったです。
前の車を２０万で下取ってもらい、検査受け渡しで２４５万でした。（車両２３８万）
相場から言うとかなり高い？ なのに値引きはほとんどしてくれませんでした。
カタログデーターは、
形式 ＫＨーＶ７８Ｗ
全長ｘ全幅ｘ全高 2530x1520x1235 ホイルベース 270mm
タイプ ＳＵＶ・クロスカントリー４ＷＤ 車両価格 ３７０万
エンジン形式 ４Ｍ４１（ＤＩインタークーラーターボチャージャー付き）
種類 直列４気筒ＤＯＨＣ１６バルブＩＣターボ 総排気量 3200cc
最高出力 175ps(129kw)/3800rpm 最大トルク 39.0kg.m(382n.m)/2000rpm
燃料タンク 90㍑ 軽油 タイヤ前後共 265/70R16 最小回転半径 5.7m
５ＡＴ フルタイム４ＷＤ ＡＢＳ 安全衝突ボディー ＬＳＤ標準 サンルーフ
今日一日乗った感想は、出だしの加速時のエンジン音が耳につく。パワーは充分。
四隅、後ろがわかりずらくギリギリまで寄せられない。（修行不足？）
ナビは、慣れないせいかうるさいだけ。ＴＶも興味ないから星座占いを毎朝見ています。
盗難装置は、キーで開けてすぐイグニションにつながないとホーンが鳴るなんてビックリ！
まぁ、まったくの別物っていう感じで結構楽しませてもらってます。
そうそう、ヘッドライトが明るくなったのは助かりました。
本日、後席をフイルムを貼って以前の車に付けていたオーディオを移植しました。
初ドライブは・・・・はは！明日香でした。
